马站长的介绍要点如下：
饱了吗外卖平台的骑手分为两大体系——专送和众包。专送骑手接受站点管理，他们是外卖平台的主力军，由平台派单。专送骑手的数量一般要远多于众包骑手。众包骑手则是自由抢单。但无论哪种模式，骑手不会一趟只送一单，你看到他们在奔忙中好像专为你送来食物，实际上他们身上还同时“挂着”许多单子。
在以前，专送骑手属于“正规军”，众包骑手更像是“游击队”。“正规军”算是外卖平台的员工，而“游击队”则是临时工而饱受各种歧视。后来，随着所有直营站点取消并外包给各家物流代理商，专送骑手的各种保障也就随之消失了。现在，很多专送骑手反而愿意跳到众包（同样没有保障）那边，因为众包更自由，单价也更高一些。
上班时间分为早班、白班、晚班和夜宵四个班次。非早班骑手10:00前不准开工，非晚班和夜宵骑手21:00之前必须收工，上午10:00--21:00之间，想多挣钱加班跑单的骑手可以自由发挥。
“小亚，你是新手，建议你还是先做专送骑手，由平台派单为好。另外呢，刚开始先上白班，让自己有个适应的过程。”
“一切听从站长安排！”
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小亚高声回应。
于是 ，在这位马站长的帮助之下，小亚办理了相关入职手续，下载平台APP，完成骑手身份注册，领取工服等等。如此这般，小亚离一名真正的骑手只差一辆电动车了！
“今天就这样吧，小亚，你先回家准备一辆电动车！给你两天时间，后天上午9点，你得准时赶到离我们这个站点不远处的凤凰广场，参加骑手们每天的例行晨会。”马站长继续嘱咐道：“回头我把你的微信推送给本站的一位老骑手朱小飞，他是河南安阳的你的老乡，你有什么不明白的，可以向他请教，我的意思是让他带带你这个新手！”
“好的好的，真心感谢站长！”
一边道谢一边离开外卖站点的小亚，和大漠打过招呼后先行回到采桑岛大院去了。
第三天早上，小亚骑着他新买的电动车，踌躇满志一路驶来，奔向凤凰广场。从住地到晨会点，足足花了他四、五十分钟的时间，还好到达时9点尚差几分钟。
在广场一角，身着蓝色工服的骑手们早已列队四排，对面站着的马站长看到小亚，连忙招呼让他过去，并向大家介绍说：“这是我们站点新来的骑手小亚，以后大家就是同事了，大家欢迎！”一阵掌声过后，小亚入列，晨会开始。
每天上午9点，马萧萧都要提前赶到江宁凤凰广场，召集全站的晨会。等骑手们列队完毕，他要检查他们的着装，然后挨个点名。点完名之后，他便开始讲解过去几天的外卖数据，再强调一下近期的所有注意事项。在疫情期间，他还要给骑手们测体温、为外卖箱消毒、检查每个人的健康码是否正常。外卖平台要求对晨会过程进行视频拍摄，并且还要将骑手的照片上传到专门的App上进行打卡，这些都是站长每天必做的工作。
……
晨会结束，骑手们四面开花，各奔前程。小亚跟着朱小飞，亦驶向他们的外卖守候点！
都市放逐，小亚的骑手生涯，就此开始。
（本章完）