链接材料：在日国，虽然汽车普及率很高，但东京等大城市公共交通十分发达，人们普遍利用公共交通上下班。
近年来，越来越多的“有车族”倾向于少开车或不开车，尽量选择附近的商店进行购物，以致远离住宅区的大型商业设施的经营者惊呼“‘汽车社会’在日国消失了”。
其实，汽车社会在日国并没有消失，只是人们提高了开车出门的门槛，降低了以拥有豪车显摆身份的兴趣。
米国、日国这些汽车社会“先行国家”的新动向，值得华国深思。
答：
沈笑夫认真审题，仔细思考着答案。
沈笑夫感到很惊讶，现在2009年，我国以1300多万辆汽车首次超越米国，已经成为世界汽车产销第一大国！
记得上世纪八九十年代，我国是世界上有名的“自行车王国”，自行车对每个华国家庭来说都是不可缺少的“成员”
如今，拜米国金融危机所赐，华国“弯道超车”，汽车产销量超过了米国，成为世界头号汽车大国！
但即使没有这次金融危机，我国超过米国似乎也只是时间问题。
这是多么了不起的成就！
曾经的“东亚病夫”，如今的头号汽车大国！
鲜明的对比，悬殊的地位。难道不值得骄傲、庆祝和呐喊吗？
沈笑夫热血沸腾，心情澎湃！
但是，仔细一想，华国对进入汽车社会是否作好了准备，我们在交通、能源等方面是否有一个合理的、可持续发展的战略构想？
对十几亿华国人来说，什么才是一种合理的、环境友好与可持续的生活方式？
华国成为世界第一汽车大国之后，对世界的环境是否应当承担更大的责任？
这一切我们都准备好了吗？
这道题目出得有水平，切中时弊，令人警醒！
当很多人还沉浸在一种超越成功的狂喜之中的时候，如果不提前思考这样的前景，也许崩溃的到来和超越的到来同样迅速。
沈笑夫想到这里，认真地填写答案：
14、答：①土地制约②能源制约③环境制约
15、答：打比方，把摆在城市街道两侧的车比作长龙，生动形象地说明了汽车之多，占用公共空间之大，使说明对象形象可感。
16、答：不能删除，“预计”是表示估计或推测，如果去掉就表示肯定了，与原意不符。“预计”一词，体现了说明文语言的准确性、严密性。
17、答：建议一是大力发展公共交通，二是修建立体停车场，三是鼓励使用公共交通，四是发展新能源汽车，五是发展无人驾驶汽车。
回答完毕后，沈笑夫舒了一口气，然后找出标准答案，仔细地核对。沈笑夫还是比较有把握，应该八九不离十吧。
噫，果然基本上都正确。
不过，第17题的标准答案，好像没有发展新能源汽车、发展无人驾驶汽车的选项哦。
看来，2009年，新能源汽车、无人驾驶汽车，还没有引起权威部门足够的重视。这也难怪，事物的发展，总有一个循序渐进的过程。
沈笑夫坚信自己的答案是正确的，所以没有机械主义地按照标准答案照抄照转。
在英语测试中，有两道与驾驶学科相关的题目：
第一道题目：请把以下句子翻译成英语：
放学后你走路回家吗?不，我乘车回家。
怎么解答呢？